osovina

Ose ovakvih stvari mogu izgledati beznačajno i neznačajno na površini, ali kada shvatite da bez njih većina mašinara koju uzimamo za gotovo ne bi samo mnoge velike svetske operacije prestale da funkcionišu, već su verovatno i iza rada nekih vaših elektro aparata. Pretvara energiju sa jedne na drugu, čime omogućava izvršenje mašine. Dok se vrti, ta energija se prenosi i različiti delovi mašine su SINHronizovani. Mnoge od mašina ne mogu da rade bez ove ose, a mi bismo imali mnogo teže živote bez nje.

Razumevanje uloge osi u mašinama

Osa je dugi, uski vrsta stabla koje povezuje motor sa delovima mašine koji izvršavaju posao, čime se stvara sfera mašinske funkcije. U slučaju automobila, na primer, pogonska osa povezuje motor direktno sa točkovima. Ovo postavlja vaš pedal gas u pokret i prenosi ga na točkove. U električnom ventilatoru, motor i livade su povezani kroz osu. Kada se motor uključi, on uzrokuje rotaciju ose koja pravi da se livade kreću i time prisiljavaju vazduh da prolazi. One pomazuju u glatkom i funkcionalnom prenosu snage iz jedne mašinske komponente u drugu kroz ovaj most nazvan osa.

Zašto osa znači

Ovo je element koji je takođe vrlo važan u sistemu, jednostavno zato što od njega zavisi ravnoteža i poravnanje mašine. Spašava ga da se titranja ne pojačaju previše, što bi moglo biti štetno i na kraju uništiti mašinu. Zbog ovoga osa u automobilu - ili kosila travnice, radi se isto - mora biti točno uravnotežena. Loše uravnotežena osa bi bila katastrofa. Osa je zaštita od bilo čega, od prelamanja uređaja do polovine do preopterećenja ograničavanjem količine konjskih snaga koje prolaze kroz nju.
Ispoljivanje potencijala ose

Fabrike koriste mnoge različite materijale da bi formirale val; ocel, aluminijum, titanijum i čak keramika su samo neki od njih. U drugom slučaju, sve zavisi od toga za šta je mašina namenjena. Međutim, ocel je vrlo jak i može da izdrži mnogo sile, zbog čega u vašem automobilu postoji ocepljivi pogonski val. Možda biste očekivali da ćete videti keramički val unutar motora rakete, jer je dovoljno jake da ne pukne tijekom starta i brutalnog ubrzavanja; ali ovaj materijal se neće topiti poput laganih spojeva koji se koriste u procesu električnog pećanja na temperaturi od 3~6000F u zapaljenom motoru. Upotreba idealnih materijala u svakoj datoj primeni znači da je svaki naručeni val izgrađen kako bi pomogao ili poboljšao performanse i sigurnost mašine ili sistema.
Uzbudljiv pogled na mehaniku ose

Podložci – Deo gde se vrte osi kada se okreću u delovima koji su specijalno izrađeni da bi se lako okretali i imali manje trenje. Za podložke, mastilica ili ulja za mastenje pruža duži život i funkcioniše na optimalnom nivou. U određenim vrstama uređaja, samoj osi su pričvršćene spojeve koje mogu da se povežu sa drugim delovima mašine. Ovi spojevi se takođe koriste za pružanje pokreta i fleksibilnosti, na primer različiti tipovi spojeva uključuju čvrsti spoj ose, fleksibilni spoj ose koji služe prema svom namenu u mašini.